Sunday, May 20, 2018

Ngeri Juga, Yamaha Bikin Motor Roda 3 Dinamai Niken

Setelah beberapa pabrikan seperti honda turut meramaikan pasar motor roda 3, kini giliran pabrikan berlambang garputala yamaha Meluncurkan niken. Motor tersebut baru-baru ini dirilis harganya sekaligus diperkenalkan ke publik terutama eropa.
Hasil gambar untuk Yamaha niken 2018
Via:yamahamotor.eu
 Motor yang diproduksi di jepang tersebut, masuk pada segmen motor sport. Yang membuatnya beda, tentu saja pada bagian roda depannya yang dibuat 2 sedangkan di belakang hanya 1 roda.
 Motor yang dinamai niken ini nampak sangar dan berotot. Mulai dari ekor yang nampak dengan lekuk desain tajam dengan spatbor kolong, serta jok bertingkat layaknya motor sport fairing masa kini. Semakin ke depan, menuju tangki yang juga dengan variasi lekukan berotot hingga kepala motor yang nampak lebih besar dari motor sport pada umumnya. Ini disesuaikan dengan garpu yang lebih lebar untuk menopang kedua roda di depan tersebut.
Hasil gambar untuk Yamaha niken 2018
via:paultan.org
 Pada garpunya nampak shock dengan tipe upside down yang dilengkapi dual shock pada 1 rodanya. Jadi kedua roda tersebut memiliki total 4 shock. Kabarnya, shock juga bergerak secara independen alias terpisah dari kedua roda (tidak bergerak barengan). Jadi suspensi akan tetap nyaman menyesuaikan kontur jalan.
 Bagaimana posisi motor kala berbelok? Mungkinkah rodanya jinjit?
 Tentu tidak, ketika berbelok, salah satu rodanya menyesuakan karena adanya shock independen tersebut, lalu bagian roda lainnya akan tetap menapak pada aspal jalan. Dengan kata lain, kedua rodanya bergerak saling mendukung kesetabilan motor. Konon, motor ini dapat menikiung dengan kemiringan hingga 45 derajat, hebat bukan?
Baca juga: Yamaha MT-25, Motor gahar yang jarang diketahui

Spesifikasi 
 Motor ini dibekali 3 silinder DOHC, dengan dapur pacu mencapai 847 cc, dan menghasilkan kompresi 11,5:1. Tenaga puncaknya mampu mencapai 84,6 KW pada 10.000rpm dengan torsi mencapai 87,5nm pada 8500 rpm. Mesin dipadukan dengan transmisi manual 6 percepatan yang disalurkan menuju roda belakang menggunakan gear dan rantai.
 Karena masuk pada moge maka bagian mesin harus dilumasi oli sejumlah 3,4 liter. Sedangkan untuk kapasitas tangkinya mencapai 18 liter, dengan bahan bakar bensin (4tak).
 Menuju bagian kaki-kaki, garpu depan menggunakan double upside down, hingga totalnya adalah 4 shock. Sementara suspensi belakang menggunakan shock tunggal tipe link. Roda belakang dibekali ban tapak lebar 190/55-17, sedangkan kedua bagian depannya, 120/70-15, yang artinya ring ban depan lebih kecil dibanding ban belakang.
 Berikut spesifikasi lengkapnya.

Mesin
Tipe Mesin                      : 3-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 4-valves
Kapasitas Silinder           : 847 cm³
Jumlah Silinder               : 3 cylinder
Rasio Kompresi               : 11.5 : 1
Diameter x Langkah        : 78.0 mm x 59.1 mm
Power Max                       : 84.6 kW (115.0PS) @ 10,000 rpm
Limited power version     : N/A
Torsi Max                         : 87.5 Nm (8.9 kgf+m) @ 8,500 rpm
Lubrication system           : Wet sump
Fuel consumption             : N/A
CO2 emission                   : N/A
Sistem Starter                   : Electric Starter
Transmisi                          : Constant Mesh, 6-speed
Final transmission             : Chain

Type Kopling                    : Wet, Multiple Disc

Dimensi
Panjang                                     : 2,150 mm
Lebar                                         : 885 mm
Tinggi                                        : 1,250 mm
Jarak Sumbu Roda                    : 1,510 mm
Tinggi Tempat Duduk               : 820 mm
Jarak Terendah Ke Tanah          : 150 mm
Berat Kosong : 263 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 18 L
Kapasitas Oli                             : 3.4 L

Rangka
Rangka                                       : Diamond
Track                                          : 410 mm
Front travel : 110 mm
Trail                                            : 74 mm
Caster angle                                : 20º
Suspensi Depan                          : Double upside down telescopic forks
Suspensi Belakang                     : (Link type suspension)
Rear travel                                  : 125 mm
Rem Depan                                 : Hydraulic Double Disc, Ø 298 mm
Rem Belakang                            : Hydraulic single disc, Ø 282 mm
Ban Depan                                  : 1120/70 R 15
Ban Belakang                             : 190/55 R 17
Remark                                        : Dual front tyres

Kelistrikan
Sistem Pengapian : TCI

Harga
£13.499 atau sekitar Rp 258 juta. (tergantung kurs).


0 comments:

Post a Comment